印刷机华天环保腐蚀性转速力矩曲线平面木工刨刀浸油离合器在其一个套圈太原市晋强护栏提到车速与转速，少部分的车友会认为，两者紧密关联，呈正相关递增，但其实并不然d88尊龙旗舰厅。车速与转速的确有一定的关联性，但二者的关联性是复杂的、多纽带的，并不是简单的转速提高，车速就一定提升，二者之间影响因素纽带还包括扭矩、挡位与传动形式及各项输出比例等等。 此外，提起油耗，很多的车友也会认为两者的具有很强的相关性，但事实上这两者的关联性同样是复杂多样的d88尊龙旗舰厅。只不过，一般而言，转速变化率更高的车子油耗速度更快，转速的快慢多表现在汽车的油耗速度快慢上。这就使得d88尊龙旗舰厅，很多稍微入门懂行的车友d88尊龙旗舰厅，在挑选车子时，更愿意选择到低转速的车辆，他们会认为这样的车子性价比更高d88尊龙旗舰厅。这样的理解正确吗？ 在市面上绝大多数的家用车型里，这样的观点虽然有些片面d88尊龙旗舰厅，但却确实有所道理。尽管车速与转速并不呈正相关关系d88尊龙旗舰厅d88尊龙旗舰厅，但总归是有一个区间值范围。一般来说，一台家用车的转速最低值会在60km/h~80km/h车速范围，而再往上提速后，转速往往也会相应的攀升d88尊龙旗舰厅。 当普通家用车提速至高速巡航之时，转速也会无限接近于最大值d88尊龙旗舰厅d88尊龙旗舰厅，当巡航时速达到120km/h时，其发动机转速通常在3500转左右，而在1200~4000转范围内都为正常值范围。既然前面提到d88尊龙旗舰厅，更低转速的车子性价比通常会更高，那么d88尊龙旗舰厅，对于一辆普通的家用车而言，当其车速达到了120km/h时，转速应为多少才算正常呢？记住这个转速，比它低的就是好车d88尊龙旗舰厅！ 首先要明确，既然车速与转速都并不完全正正相关d88尊龙旗舰厅，因此不同的车型、不同的发动机d88尊龙旗舰厅、不同的驾驶路况、车况所得出的转速与车速关系都并不会完全相同。那么前面也提到，刨去这些主观影响因素，客观上二者间的影响因素纽带应包括扭矩、挡位与传动形式及各项输出比例等等，车友们又该如何来理解这些影响因素呢？ 首先看到扭矩d88尊龙旗舰厅d88尊龙旗舰厅，低扭对于发动机的转速影响十分密切。一般来说d88尊龙旗舰厅，低扭与转速成反比，低扭越弱的发动机，当汽车加速至高速巡航之时，转速相应会跑得更高，反之，低扭越强的发动机，高速巡航下同车速转速就更低。一般汽车在行驶过程中d88尊龙旗舰厅，最常受到的阻力为风阻与路面摩擦力。 当汽车保持到120时速高速巡航之时，风阻与路面摩擦就是车子主要面对的克服做工d88尊龙旗舰厅，一般需要30千瓦的功率来支撑发动机运行驱动。同重同情况汽车，运动型的家用车或SUV相对来说需要的发动机功率会更高一些d88尊龙旗舰厅。像很多动力较弱的家用车型d88尊龙旗舰厅，往往需要到3000转左右才能维持到30千瓦的功率动力输出，即保持在120时速高速巡航。 而像一些低扭较强的发动机配置车型，可能只需要不到2000转左右，便可以达到120时速高速巡航。因此，在变速箱相同的情况下，动力越强劲，扭矩越大的车型，在跑高速状态下转速往往更低。此外，除了发动机的扭矩会对汽车转速影响外，变速箱的挡位数对于转速的影响也十分明显。 简单来说，在同动力条件同扭矩情况下，变速箱的齿比范围越大d88尊龙旗舰厅，在高速巡航车况下转速就越低d88尊龙旗舰厅。像采埃9AT或8AT、通用9AT等等这些变速箱挡位多的车型，齿比范围也会更宽更大，往往也能够实现到转速低于2000以下，车子保持120时速高速巡航。反之，要是变速箱挡位较少的车子d88尊龙旗舰厅d88尊龙旗舰厅，像手动变速箱或CVT变速箱，即便动力输强劲，其提速上来后，转速往往也低不到哪里去！ 最后，发动机的类型同样为影响汽车转速的关键。更宽的最大扭矩转速平台能够给发动机带来更宽的峰值扭矩转速区间，从而给车子带来更强劲的动力d88尊龙旗舰厅，这点上也会让车子在提速后，转速更低。即最大扭矩转速平台越宽的发动机，动力越强劲，转速越低d88尊龙旗舰厅。 像涡轮增压发动机与自然吸气发动机就是两个很典型的代表d88尊龙旗舰厅。涡轮增压发动机最大扭矩转速平台更宽d88尊龙旗舰厅，动力更强劲，能够以更低转速表现完成更高车速的巡航工作。除了涡轮增压与自吸两种类型区分外，发动机的缸径同为影响转速的两种区别类型。 发动机类型中通常分为短行程大缸径与长行程小缸径两种类型。大缸径短行程发动机，倾向于以更高转速压榨出更强劲的动力，所以通常转速会偏高，并且耗油量大。典型的短行程大缸径发动机有法系的高转速发动机及本田的红头机K20A引擎。 反之d88尊龙旗舰厅d88尊龙旗舰厅，常见的大部分家用车都为长行程小缸径发动机，此类发动机更侧重于燃油经济性d88尊龙旗舰厅，往往在高速巡航下转速表现更低。通过以上总结发现d88尊龙旗舰厅，往往在保持120时速高速巡航下，转速还能够达到2000以下的车型，通常都为好车d88尊龙旗舰厅，像通用d88尊龙旗舰厅、宝马、奥迪等旗下的多款车型，都能够做到这种表现d88尊龙旗舰厅，甚至有部分车型能够维持在1700转速左右。 相反，那些小排量自吸气车型或面包车通常需要转速达到3000甚至3500以上才能完成120高速巡航。虽然说车子的好坏不能够简单的依靠高速巡航的转速表现来判断d88尊龙旗舰厅，但通过总结会发现，大部分高速巡航下转速表现较低的车型d88尊龙旗舰厅，通常都为动力强劲、燃油经济且挡位多的车型，这类车型无疑是市场上公认的好车！ |