自从MotoGP厂车装上Brembo特制的散热鳍片式卡钳之后，市场上就不断有呼声希望这款特别帅的卡钳样式能下放到市售产品上头，近日外媒报道Brembo终于准备将装有散热鳍片的GP4-MS版本在2023年内发布，对于热衷改装的玩家来说，绝对是领完年终奖金最值得期待的改装产品。MotoGP厂车在2020年换上Brembo特制的装有散热鳍片的GP4卡钳全新的GP4-MS和厂车专用的GP4-RR、GP4-RX一样采用整块铝打造而成，并且将会导入MotoGP同款的散热鳍片设计，根据Brembo表示，加入散热鳍片的设计之后能提升在赛道使用情境下的刹车表现; 另外全新的GP4-MS也会导入跟GP4-RR、GP4-RX相同的热传感贴纸，更方便赛道骑乘之后的温度掌控。Brembo GP4-MS宣告将在2023年内正式发布上市GP4-MS最大的亮点就是导入和MotoGP等赛事相同的散热鳍片设计加入散热鳍片的GP4-MS也可以对应Z04刹车皮，并将加入一个略高的观测窗口，方便赛道玩家迅速掌握哪款煞车皮更适合自己的骑乘风格; 同时Brembo也表示全新的GP4-MS煞车卡钳套件也有高性能的金属烧结煞车皮，更适合用在街道/赛道的混合使用路况。Brembo目前尚未公布加入散热鳍片的GP4-MS的正式发售价格和上市时间，不过对于追求极致性能的改装玩家来说，Brembo GP4-MS的改款消息绝对是2023年最值得期待的改装产品之一。 前些年“买标送车”手段，作为不少豪华品牌冲击销量的手段，让很多消费者圆了一个豪车梦。但经过时间的洗礼，消费者对汽车产品的选择也愈发理智，放弃“唯品牌论”，根据自身状况，选择一台真正 聊到哈雷，那轰隆隆啮合齿数、马蹄声的风冷V型双缸引擎，绝对是车友们标志性的刻板印象，但你有想过，如果替哈雷改装一组V型四缸引擎会变怎样吗？ 最近在美国拉斯维加斯的The Mecum Las 在市场上推出的15年里，VRSC系列（后来也被称为V-Rod系列），设法维持原厂的形状特征，但就像汽车行业经常发生的情况一样，有人看到这些摩托车潜在的更多潜力，并开始进行修改，进而 第一赛段的乱石路弄的我身心疲惫，好在第二赛段迎来了好玩的沙漠和平坦的戈壁高速，比赛的状态瞬间就找回来了，逐步控制住自己最适应的节奏，470公里的特殊路段，比昨天略长，但疲劳感减轻了太多。不过，在赛段里仍然看到摔车和受伤的车手，时刻提醒自己，控制好比赛节奏。 在医院的时间，难得有时间休息，那就再重新回顾一下我当时是怎么受伤的、赛事组委会是如何救援的、救援的流程是什么、如何找到医院进行手术等一系列关于达喀尔对于伤员的救援过程。手术后住了一天院之后顺利出院，继续回到营地和车队一起完成接下来的比赛。希望我这个“伤员”能成为一名合格的后勤，最...... 国标电自性能天花板 + 国内首款与EVA动漫官方联名产品——九号电动Dz110P EVA联名限量款的开箱视频奉上！ 赛科龙全新的RX600可以说是2024刚开年的一剂强心剂，在如今消费降级的大环境之下，想实现自己远行的梦想又上了一个难度，而赛科龙依托于强大的技术储备和市场销量，进一步降低中量级A 都说自动挡摩托车没有灵魂，但省心省力的骑行感受是一骑一个不吱声。最近钱江亮相的手自一体闪300关注度很高。咱们先看手自一体闪300，再盘点一下还有哪些自动离合器的摩托车。 什么叫摩托开挂，就是骑车时只管油门和刹车，其他影响骑行快感的操作全由人工智能帮你干了。就比如骑得正嗨突然调整风挡，这时对着摩托车说：“升起风挡”，随后胸部压力骤降了，这种情况还有导 都知道达喀尔的赛段难，但今年的第一赛段就给所有车手来了个下马威，414公里稳态振动，100多公里的乱石路！100多公里啊～～～后半段进入石头路，过弯伸腿脚踢在了石头上，新靴子都磕破了，目前大脚趾头是木的，我的360也战损了，还有47公里回大营～ 本田在2023年底才刚带来小改款升级的CBR1000RR-R台虎钳快开阀，除了车架、引擎内部等优化升级外，外表部分最大的变化就在于车头整流罩的空气动力套件改成参考MotoGP厂车RC213V的 IM AD高阶智驾进入“2024 All in 城市场景”不负期待，如约而至！2024年1月15日起，智己汽车火热开启智己城市NOA全球首试，全国的媒体人将在上海深度试驾“繁花之路 如果将时间倒回三年前，彼时的新能源市场，与现在还是完全不同的两副模样。随着五菱宏光MINIEV的诞生，一股“电动小车风”吹透了整个新能源市场。在眼看着五菱尝到了甜头后，以奇瑞、长安 春风极核的第一款踏板电动自行车AE2正式上市了，3999元的首批价格确实很有诚意，但是和贵1k的F90M比到底怎么样？ 【2024年1月10日，杭州】日前，领克汽车宣布，天王级影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城先生正式出任领克品牌大使。郭富城与领克在赛道结缘，此次携手奔赴“新”程，是对领克“挑战惯例” 第四赛段距终点不到一公里，在沙窝子里崴了一个跟头直径系数，很不巧锁骨断了，就这样退出了2024年的达喀尔拉力赛。很遗憾！在沙漠里坐了一公里的救护车，还有一个小时的直升飞机。回到大营后第二天赶往沙特阿拉伯首都利雅得的医院，住进急诊，第三天早上七点进手术室手术。手术非常顺利，打了钢板和六颗钉...... 试驾体验 无极DS525X 3333公里用车感受，给想买这款车摩友一个参考。 |